余干縣作為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的濱湖縣，道路交通始終是制約縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸。近期，該縣交通干線建設(shè)取得突破性進(jìn)展，今年繼余黃（縣城至黃金埠鎮(zhèn)）快速通道建成通車后，10月份，德昌高速公路余干連接線也將投入使用，這對(duì)于余干的開放發(fā)展，對(duì)于建設(shè)“五個(gè)余干”，實(shí)現(xiàn)余干建設(shè)“南昌后花園”的目標(biāo)，均具有極其重要的意義。
德興至南昌高速公路余干互通連接線工程，南起余干縣城的迎賓大道北端，北至余干縣烏泥鎮(zhèn)弘正路，并與德昌高速余干出入口互通連接。據(jù)了解，規(guī)劃中的連接線全長11.5公里，其中分為兩段，自縣城迎賓大道北端至鄱余加油站三岔路口長5.5公里，路幅寬度為55米；自鄱余加油站至烏泥鎮(zhèn)弘正路長6公里，路幅寬為33米。連接線工程設(shè)計(jì)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，工程總投資約2.5億元，其投資之巨、等級(jí)之高、意義之大，堪稱“余干縣城第一路”。
德昌高速余干連接線中，自縣城迎賓大道北端至鄱余加油站三岔路口長5.5公里的路段，尤受關(guān)注。因?yàn)榇硕闻c縣城直接融合，又與昌萬公路形成“十”字形大交通格局，它很可能成為縣城的示范性城市建設(shè)樣板，并構(gòu)建成縣城新的城市核心區(qū)。如果是這樣的話，這段5.5公里長的“迎賓北大道”（姑且這么稱呼），將是余干縣城最具現(xiàn)代化色彩的城市中心。在民間，人們開始稱這里將是余干的“十里長安街”，這從側(cè)面反映了人們對(duì)德昌高速余干連接線的高度期待。
8月底，我們驅(qū)車到“縣城第一路”實(shí)地察看，發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)展很快，除部分路段，柏油路面基本上澆鑄完成，雙向四車道夠?qū)拤蜢n，道上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)南來北往的車輛。可以想象，這里一旦建成通車，必將是車水馬龍的繁忙景象。
整個(gè)工程的主體已進(jìn)入道路兩側(cè)的綠化與路燈安裝階段。我們看到，大部分路段的綠化已經(jīng)開始，那一株株常綠的喬木像哨兵一樣矗立在路旁，整齊肅穆；高挑的路燈像展翅振飛的白鶴，“群鶴共舞”讓人振奮。
“迎賓北大道”的建設(shè)深受群眾歡迎。一位在路邊候車的曹先生告訴我們，余干有了這條直達(dá)省城南昌的高速通道，相信會(huì)很快產(chǎn)生明顯的帶動(dòng)效應(yīng)。事實(shí)上，通過德昌高速，余干到南昌的車程將縮短到半小時(shí)。而通過德昌高速，余干將形成便捷的對(duì)接長三角的快速通道，這對(duì)于余干承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，擴(kuò)大對(duì)外開放、推進(jìn)新型工業(yè)化都具有重要作用。
另據(jù)了解，德昌高速東起于德興市新崗山鎮(zhèn)，與景婺常高速公路相連，經(jīng)德興、樂平、萬年、鄱陽、余干、進(jìn)賢、南昌縣等7個(gè)縣市，終于南昌市高新區(qū)麻丘鎮(zhèn)，全長約204公里，總投資約99億元。
其中，德昌高速在余干境內(nèi)有33.7公里，途經(jīng)古埠、石口、烏泥等8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有瑞洪互通和余干互通兩個(gè)連接線，余干連接線是進(jìn)入余干的主通道。
因德昌高速而造就的“余干縣城第一路”，我們期待她大放異彩！