5月4日，由中鐵十一局京福鐵路閩贛i標(biāo)施工的-石壁嶺隧道全線貫通，這也是京福閩贛段貫通的第一座千米以上隧道。
據(jù)了解：全長1218米的石壁嶺隧道，處于全弱風(fēng)化千枚巖軟弱段，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。自去年8月1日正式開工以來，京福鐵路閩贛i標(biāo)第五項(xiàng)目部全體參建員工按照鐵道部“六位一體”的要求，以創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地為目標(biāo)，在施工中，按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的方案施工，采用“節(jié)能環(huán)保水壓破”、tsp203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、無接觸反射片監(jiān)控量測等新技術(shù)，施工人員克服了斷層、巖體風(fēng)化破碎等不良地質(zhì)條件，僅用9個(gè)月實(shí)現(xiàn)了隧道安全快速順利貫通，到目前京福鐵路閩贛i標(biāo)已經(jīng)貫通了十三座隧道。
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