2010年，全市完成交通運(yùn)輸總投資30.84億元；公路總里程達(dá)到1.8萬(wàn)公里，其中高速公路總里程達(dá)到382.1公里，居全省第一；鐵路通車?yán)锍踢_(dá)509公里。尤其是上武、德昌、德上高速公路，合福、杭南長(zhǎng)高鐵相繼開(kāi)工建設(shè)，在我市形成了高速公路、高速鐵路的“雙十字”構(gòu)架，為上饒成為重要的交通樞紐奠定了基礎(chǔ)，我市現(xiàn)代交通樞紐型城市的地位已基本確立。
　　上饒位于贛浙閩皖四省交界，地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)交匯處，但“過(guò)境”交通與“南北不暢”卻是長(zhǎng)期制約上饒經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。近年來(lái)，我市牢牢抓住鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的機(jī)遇，圍繞“建設(shè)四省交界區(qū)域中心城市”的目標(biāo)，積極謀劃建設(shè)大交通、大產(chǎn)業(yè)、大城市，致力推進(jìn)“兩個(gè)根本改變”，加速把上饒建設(shè)成為贛浙閩皖交界區(qū)域綜合交通樞紐。
　　在新一輪發(fā)展中，我市把握機(jī)遇，掀起現(xiàn)代交通樞紐建設(shè)高潮，先后建成了景德鎮(zhèn)至黃山、景德鎮(zhèn)至常山和景德鎮(zhèn)至鷹潭三條高速公路。而相繼開(kāi)工建設(shè)的德昌高速公路、上武高速公路、德上高速公路，更加速了我市大交通網(wǎng)絡(luò)的打造。三條高速公路建設(shè)總里程達(dá)231公里，全部建成后，我市境內(nèi)將有7條高速公路計(jì)613公里，“井”字架構(gòu)的高速公路網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步形成，從而構(gòu)筑起安全、高效、可持續(xù)的交通運(yùn)輸體系和全方位立體交通網(wǎng)絡(luò)。
　　正在建設(shè)的合福高速鐵路、杭昌長(zhǎng)客運(yùn)專線，在我市境內(nèi)總長(zhǎng)度304.5公里，投資達(dá)406億元，5萬(wàn)名技術(shù)工人正全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。這兩條高速鐵路將和峰福鐵路電氣化鐵路，九景衢鐵路、皖贛線及掛線，以及原有的浙贛鐵路在我市形成“三縱三橫”的鐵路網(wǎng)。同時(shí)，兩條高鐵全線建成后，將在我市形成高速鐵路十字交匯，不僅可實(shí)現(xiàn)我市南北方向、與京津地區(qū)和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通達(dá)，還將擁有東西方向通達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)及長(zhǎng)株潭城市群最為便捷的通道，徹底解決了制約上饒加速發(fā)展所需的運(yùn)輸瓶頸。高速鐵路、高速公路的“雙十字”構(gòu)架，將徹底變上饒“過(guò)境型”交通為“節(jié)點(diǎn)型”交通，我市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城鄉(xiāng)規(guī)劃的調(diào)整以及建立現(xiàn)代化交通樞紐也會(huì)起到積極作用，上饒必將由地理中心位置向經(jīng)濟(jì)中心位置轉(zhuǎn)變。
　　除高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展外，我市的水路、空中交通也得到了長(zhǎng)足發(fā)展。在國(guó)際金融危機(jī)的形勢(shì)下，市委、市政府敏銳地意識(shí)到：要走出國(guó)門，走向世界，一定要依托國(guó)際性海港，發(fā)展國(guó)際物流業(yè)，才能推動(dòng)上饒的外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。為此，我市主動(dòng)走出去，選擇已與世界上百個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口建立貿(mào)易伙伴關(guān)系的寧波港，以及鐵路有關(guān)企業(yè)作為戰(zhàn)略合作伙伴，共同在上饒投資建成了無(wú)水港，通過(guò)鐵路、高速公路的紐帶，將國(guó)際性海港的功能延伸到上饒；南昌海關(guān)上饒辦事處已運(yùn)行2年多，實(shí)現(xiàn)了口岸“大通關(guān)”，使我市變成為江西距離出?？谧罱⒊龊Ｗ羁斓某鞘?。同時(shí)，以三清山、龜峰申遺成功為契機(jī)，我市積極推動(dòng)三清山機(jī)場(chǎng)建設(shè)，大力發(fā)展空中交通網(wǎng)絡(luò)，目前該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入前期準(zhǔn)備工作。
　　“ 十二五”期間，我市將繼續(xù)圍繞建設(shè)現(xiàn)代交通樞紐城市目標(biāo)，加快對(duì)接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通道建設(shè)，盡快形成“二縱三橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)和“七縱五橫四聯(lián)”干線公路網(wǎng)絡(luò)；整合水、陸、空、鐵交通資源，加快建設(shè)三清山機(jī)場(chǎng)、合福、杭南長(zhǎng)高速鐵路客運(yùn)專線，建設(shè)寧德港上饒碼頭，不斷增強(qiáng)交通基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)上饒經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐能力。